Втулки цапфы УАЗ Спайсер
Изготавливаем бронзовые втулки шкворня поворотного кулака переднего моста Spicer (Спайсер), устанавливаемого на УАЗ Патриот, Пикап и часть модификаций Хантера с 2010-х годов. Мост Spicer применяется в версиях с автоматической коробкой и пневматическими подключаемыми мостами, а шкворневая втулка на нём отличается от моста «Тимкен» и моста классического УАЗ.
Что изготавливаем
- Верхняя и нижняя втулки шкворня для моста Spicer.
- Упорные шайбы.
- Ремкомплект на автомобиль — 4 шт. втулок + 4 шт. шайб.
Особенности моста Spicer
На мосту Spicer посадки шкворня отличаются по диаметрам от классической УАЗовской схемы. Мы изготавливаем втулки строго по каталогу Spicer или с образца, снятого с конкретного автомобиля. Допускаются индивидуальные размеры под расточенный кулак.
Материал — БрОЦС5-5-5
Стандартный антифрикционный сплав, обеспечивает плавную работу шкворня, низкий коэффициент трения, стойкость к влаге и грязи. Совместим со всеми типами консистентных смазок, применяемыми в шкворневых узлах УАЗ.
Сроки и доставка
От 1 комплекта. Изготовление — 3–5 рабочих дней. Отправка по РФ транспортными компаниями.
Частые вопросы
Чем мост Спайсер отличается от классического УАЗовского по втулкам?
Посадки шкворня на мосту Spicer отличаются по диаметрам от классической схемы УАЗ-3151 и от моста Тимкен. Внешне втулки похожи, но по факту они невзаимозаменяемы. Поэтому при заказе нужно точно указать тип моста — путаница со Спайсером и Тимкеном на Патриоте/Пикапе самая частая причина «не встала на место».
Втулки старого УАЗ-3151 поставите по тем же чертежам?
Нет — здесь именно про мост Spicer, а втулки УАЗ-3151 идут по советским чертежам с другой геометрией. Если у заказчика парк смешанный (Патриот со Спайсером и старые 3151), это две разные позиции, оформляем отдельными комплектами. По 3151 комплект тоже делаем — отправьте чертёж или образец.
Что прислать, если у меня нет каталога Spicer?
Достаточно демонтированной втулки с обмерами или фото втулки и шкворня с замерами штангенциркулем. По мосту Spicer документация на гражданские модели УАЗ часто недоступна в открытом виде, поэтому работа по образцу — нормальный сценарий. Снимем геометрию и согласуем итоговые размеры с вами до запуска.
Подходит ли мост Спайсер на Патриоте с автоматической коробкой?
Мост Spicer ставился на УАЗ Патриот в комплектациях с автоматической коробкой и в части модификаций Хантера и Пикапа с 2010-х годов. Если в вашей машине этот узел — наша позиция подойдёт. Признак — каталожные обозначения моста на бирке и характерная конструкция полуосей.
Можно ли изготовить под индивидуальный размер расточенного кулака?
Да. Если кулак уже расточен ремонтной мастерской под нештатный размер, изготовим втулку под фактический диаметр посадочного отверстия. Пришлите замер — или сам кулак привезут на размер для шаблона. Это обычная практика для возрастных машин с Spicer-мостами.
Сколько ходит бронза БрОЦС5-5-5 на мосту Спайсер?
При регулярном шприцевании и нормальной эксплуатации на смешанном цикле (асфальт + грунтовки) ресурс 80–120 тыс. км. На постоянном бездорожье — в нижней границе диапазона. Это сопоставимо с другими УАЗовскими мостами, тип моста на ресурс самой бронзовой пары трения почти не влияет — решает смазка и режим.
Другие модели: Бронзовые втулки цапфы — УАЗ, КАМАЗ, МТЗ
Втулки цапфы УАЗ Патриот
Бронзовые втулки шкворня (цапфы) поворотного кулака УАЗ Патриот. Материал БрОЦС5-5-5. Замена штатных полимерных на износостойкие бронзовые.
Втулки цапфы УАЗ Хантер
Бронзовые втулки цапфы УАЗ Хантер. Замена штатных на износостойкие бронзовые, материал БрОЦС5-5-5.
Втулки цапфы УАЗ Буханка (2206, 3909, 3741)
Бронзовые втулки шкворня (цапфы) для УАЗ Буханка — 452, 2206, 3909, 3741. Износостойкая замена штатных пластиковых втулок.
Втулки цапфы УАЗ Профи
Бронзовые втулки цапфы УАЗ Профи (коммерческий малотоннажник). Материал БрОЦС5-5-5 или БрАЖ9-4 для тяжёлой эксплуатации.
Бесплатный расчёт
Получите стоимость
вашей отливки
Загрузите чертёж или техническое задание — наши инженеры подготовят расчёт стоимости и сроков в течение одного рабочего дня.