Железнодорожный транспорт

Производим бронзовые и стальные литые детали для железнодорожного транспорта по чертежам и образцам заказчика. Работаем с локомотиворемонтными депо РЖД, частными перевозчиками и подразделениями промышленного транспорта.

Какие детали изготавливаем

• Моторно-осевые подшипники (МОП) — вкладыши верхние и нижние из бронзы БрОЦС5-5-5, БрАЖ9-4 для тяговых электродвигателей электровозов и тепловозов.
• Вкладыши буксовых подшипников — для подшипников скольжения колёсных пар грузовых и пассажирских вагонов.
• Втулки тяговых редукторов — направляющие, шестерён, валов.
• Бронзовые шестерни вспомогательных приводов.
• Детали тормозного оборудования — поршни, втулки кранов машиниста.

Под какие модели подвижного состава

Изготавливаем детали под конкретные серии локомотивов и вагонов:

• Электровозы: ВЛ80с, ВЛ80т, ВЛ85, ВЛ11м, 2ЭС4К «Дончак», 2ЭС6 «Синара», 2ЭС10 «Гранит», 3ЭС5К «Ермак».
• Тепловозы: ТЭМ2, ТЭМ7А, ТЭМ18ДМ, 2ТЭ10М, 2ТЭ116, 2ТЭ25КМ, ЧМЭ3.
• МВПС: ЭР2Т, ЭД4М, ЭП2Д, ЭС2Г «Ласточка».
• Грузовые и пассажирские вагоны — буксовые узлы, ударно-тяговые приборы.

Материалы и стандарты

Применяем сплавы, прошедшие проверку на железнодорожном транспорте: бронзу безоловянную (БрАЖ9-4, БрАЖМц10-3-1,5) — для нагруженных МОП и вкладышей, бронзу оловянную (БрОЦС5-5-5, БрОФ10-1) — для буксовых вкладышей и втулок редукторов. Изготовление по ГОСТ 18175-78, ГОСТ 614-97, ТУ ОАО «РЖД» и собственным чертежам депо.

Импортозамещение

Восстанавливаем детали по импортным образцам — для локомотивов и подвижного состава, поставленных из Германии, Чехии, Финляндии и КНР. Снимаем геометрию с образца, подбираем эквивалент по составу сплава, изготавливаем партию.

Условия поставки

От 1 детали до серийных партий. Срок изготовления — от 5 рабочих дней. Доставка по всей территории России: ТК ПЭК, Деловые Линии, КИТ, Энергия, ЖДЭ. Полный пакет документов — паспорт качества, сертификат на материал, протокол испытаний.