ТЕХНОЛОГИЯ ЛИТЬЯ
Льём чугун — серый СЧ15-СЧ35 и высокопрочный ВЧ40-ВЧ80 — методами кокильного литья, литья в песчаную форму и центробежного литья. Корпуса, станины, отливки и заготовки по чертежам заказчика, с финишной механической обработкой.
СЧ15-СЧ35
ВЧ40-ВЧ80
До 5 000 кг
Мехобработка
Литьё чугуна по чертежам заказчика
Литьё чугуна на заказ — основной формат работы для машиностроения, энергетики, металлургии и строительной отрасли. Изделия от нескольких килограммов до нескольких тонн с точным соблюдением размеров, химсостава и механических характеристик. Выполняем полный цикл — от анализа чертежа и разработки литейной технологии до отливки, термообработки и финишной мехобработки на одной площадке.
Принимаем заказы от единичных отливок до серий в тысячи штук. Минимальная партия не ограничена. Расчёт стоимости даём в течение двух рабочих дней после получения чертежа. Контроль качества — спектральный анализ расплава, протокол химанализа, механические испытания, при необходимости ультразвуковой контроль.
СЕРЫЙ ЧУГУН
СЧ15-СЧ35: универсальный конструкционный чугун
Пластинчатый графит, высокая демпфирующая способность, отличная обрабатываемость резанием. Базовая марка для корпусов, станин и плит.
Серый чугун — основа конструкционного литья общего машиностроения. Пластинчатая форма графита снижает прочность на разрыв, но даёт высокую способность гасить вибрации и шум. Структура легко обрабатывается резанием, что критично для крупных корпусных деталей.
- Предел прочности 150-350 МПа в зависимости от марки.
- Твёрдость 143-290 HB.
- Демпфирующая способность — высокая, выше чем у стали в 6-10 раз.
- Обрабатываемость резанием — отличная.
- Литейные свойства — лучшие в линейке чугунов: малая усадка, высокая жидкотекучесть.
Гильзы и обечайки
Гильзы цилиндров компрессоров и локомотивных дизелей, втулки, обечайки — СЧ20-СЧ30 под работу на трение.
Корпусные детали
Корпуса редукторов, насосов, компрессоров; цилиндры и крышки — СЧ20-СЧ25.
Шкивы и маховики
Приводные шкивы, маховики двигателей и прессов — за счёт высокой демпфирующей способности.
ВЫСОКОПРОЧНЫЙ ЧУГУН
ВЧ40-ВЧ80: нагруженные детали и арматура
Шаровидный графит после модифицирования магнием. Прочность на уровне сталей при сохранении литейных свойств чугуна.
Высокопрочный чугун получаем модифицированием расплава магниевыми лигатурами — графит формируется в виде шаров, что радикально повышает прочность и пластичность по сравнению с серым чугуном. Заменяет литую сталь в нагруженных узлах при меньшей стоимости и лучшей обрабатываемости.
- Предел прочности 400-800 МПа — на уровне литой углеродистой стали.
- Относительное удлинение 2-22% — настоящая пластичность.
- Твёрдость 140-360 HB; в нормализованном состоянии до 300 HB.
- Требует ферритизирующего или нормализационного отжига после литья.
- Себестоимость на 15-25% выше СЧ за счёт модификаторов.
Валы и ступицы
Коленчатые и распределительные валы, ступицы шестерён — ВЧ50-ВЧ70.
Шестерни и зубчатые колёса
Колёса редукторов с нагрузкой ниже стальных — ВЧ60-ВЧ80.
Корпусная арматура
Задвижки, клапаны, фланцы трубопроводной и нефтегазовой арматуры — ВЧ40-ВЧ50.
МЕТОДЫ ЛИТЬЯ
Как именно льём чугун
Три метода под разную геометрию и серийность. Песчано-глинистые формы — для единичных отливок по чертежам; кокильное — для серий; центробежное — для тел вращения.
НОМЕНКЛАТУРА
Что делаем из чугуна
Шесть групп, которые завод льёт серийно, плюс отливки по вашим чертежам. Художественное и каслинское литьё, садовый декор не выполняем — только промышленный сегмент.
Гильзы и втулки компрессоров
Чугунные гильзы и втулки промышленных компрессоров. Центробежное литьё даёт плотную стенку без раковин — там, где идёт работа на трение под давлением.
Тормозные барабаны
Для грузовых автомобилей и автобусов отечественного и импортного производства. Серый чугун с повышенным содержанием углерода — под работу на трение.
Гильзы дизелей локомотивов
Чугунные гильзы цилиндров дизельных двигателей тепловозов. Износостойкий чугун, центробежное литьё, механическая обработка в размер.
Каркасы тормозных колодок
Каркасы тормозной колодки для локомотивов подвижного состава железных дорог. Серийная номенклатура для ремонтных депо.
Воздухораспределители хопперов
Воздухораспределительные устройства механизмов открывания хопперов-дозаторов и думпкаров — вагонов-самосвалов железнодорожного транспорта.
Отливки по вашим чертежам
Металло-формы для производства стеклотары и другие детали из чугуна всех марок по ГОСТ — по чертежу, эскизу или образцу, с полной механической обработкой.
Чугунные отливки на заказ
«Чугунные отливки» — обобщающий запрос: под ним ищут и серийные детали, и разовую отливку взамен вышедшей из строя. Работаем по чертежу, эскизу или образцу: единичную геометрию льём в песчано-глинистую форму, серийную — в кокиль, тела вращения — центробежным способом. Выбор марки чугуна — серый СЧ20-СЧ30 для корпусных задач, высокопрочный ВЧ40-ВЧ50 для нагруженной арматуры, ВЧ60-ВЧ80 для деталей, заменяющих литую сталь.
Минимальный заказ — одна отливка для аварийного ремонта или опытного образца. Серии — от 10 до 1 000+ штук с одной модельной оснастки. Срок изготовления — 3-6 недель в зависимости от массы и сложности; по нестандартной геометрии сроки и оснастку согласуем отдельно. Подробнее о материале — в разделе чугун; об организации работы по чертежам — на странице Литьё по чертежам заказчика.
Чертёж чугунной отливки готов?
Расчёт стоимости и сроков — в течение двух рабочих дней.
Получить расчёт
Частые вопросы
В чём разница между серым (СЧ) и высокопрочным (ВЧ) чугуном и какой выбрать?
В форме графита и механических свойствах. У серого СЧ15-СЧ35 графит пластинчатый, прочность 150-350 МПа, демпфирование высокое — марка применяется там, где работает способность гасить вибрацию: корпуса, плиты, шкивы, маховики. У высокопрочного ВЧ40-ВЧ80 графит шаровидный (модифицирование магнием), прочность 400-800 МПа, удлинение до 22% — выбираем под валы, шестерни, ступицы, нагруженную арматуру, где нужна прочность и пластичность на уровне литой стали.
Какие габариты и серийность по чугуну?
Единичную и мелкосерийную геометрию льём в песчано-глинистую форму, серийную — в кокиль, тела вращения (гильзы, втулки, обечайки) — центробежным способом. Габариты и массу отливки согласовываем по чертежу: на нестандартную геометрию считаем оснастку и литниковую систему отдельно.
Можно ли отлить деталь без чертежа — по образцу?
Да, типовая работа в рамках импортозамещения. Принимаем оригинальную деталь или фото с обмерами; восстанавливаем рабочий чертёж с допусками, требованиями к шероховатости и условиями эксплуатации; согласуем с заказчиком; затем подбираем марку чугуна (СЧ или ВЧ) под условия работы узла. Опытный образец — перед серийным запуском.
Делаете ли термообработку и мехобработку чугунных отливок?
Термообработка — да: для ВЧ40-ВЧ80 обязательно ферритизирующий или нормализационный отжиг для получения нужной структуры и снятия литейных напряжений. Для СЧ30-СЧ35 в массивных деталях — отжиг для снятия напряжений. Мехобработка — выполняем на той же площадке: черновое и чистовое точение, фрезеровка, расточка, сверление; шероховатость и допуски — по чертежу заказчика.
Льёте ли художественное или каслинское чугунное литьё?
Нет. Профиль завода — индустриальный сегмент B2B: гильзы и втулки промышленных компрессоров, гильзы дизелей локомотивов, тормозные барабаны для грузовых автомобилей и автобусов, каркасы тормозных колодок, воздухораспределители хопперов-дозаторов, метало-формы для стеклотары и отливки по чертежам заказчика. Каслинское и художественное литьё, садовая мебель, скульптура и декор — не наш профиль.
Какие документы выдаёте на партию чугунных отливок?
Стандартный комплект — паспорт качества с указанием марки чугуна и партии плавки, протокол химического анализа расплава. По запросу — сертификат соответствия, протокол испытаний на твёрдость HB и предел прочности, протокол ультразвукового контроля для ответственных деталей нефтегазовой и энергетической арматуры.
От какого количества выполняете заказ?
От одной отливки. Единичные изделия — типовая работа для аварийного ремонта оборудования и опытных образцов под импортозамещение. Серии 10+ штук считаем оптимальной партией с точки зрения цены за единицу: модельная оснастка отрабатывается на первой отливке, последующие идут с минимальной наценкой. Срок изготовления — 3-6 недель.