Бронзовые втулки шкворней
Изготавливаем бронзовые втулки шкворней передних осей грузовых автомобилей, автобусов и тракторов. Шкворень — основной узел поворотного кулака, работающий в паре с запрессованной в балку переднего моста бронзовой втулкой. При износе втулки возникает люфт в рулевом, быстрый износ шин и опасная «разбитая» управляемость — поэтому комплект втулок шкворней одна из самых стабильных позиций ремонтного фонда автохозяйств.
Для каких машин изготавливаем
- КАМАЗ — 5320, 43118, 55111, 65115, 6520 и другие модификации. Каталожный номер втулки оси шкворня КАМАЗ — 5320-3001016.
- МАЗ — 5336, 5337, 6430, МАЗ-MAN 6303 и другие. Шкворни МАЗ отличаются от КАМАЗ по посадке и длине.
- ЗИЛ — 130, 131, 4331, «Бычок» 5301. На парк ЗИЛа в ремфондах до сих пор приходится до 15% спроса.
- УАЗ — Патриот, Хантер, 469, 3151, Буханка. Шкворни УАЗ имеют особенности — вкладыши вместо цельной втулки (отдельная страница).
- МТЗ, ЮМЗ, сельхоз и коммунальная техника — передние поворотные кулаки тракторов МТЗ-82, МТЗ-1221 и др.
- Городские автобусы — ЛиАЗ, НефАЗ, ПАЗ — на шасси КАМАЗ/МАЗ.
Материал
Стандартное исполнение — БрОЦС5-5-5 по ГОСТ 613-79. Оловянно-свинцово-цинковая бронза обеспечивает штатный ресурс втулки шкворня — 80–120 тыс. км пробега у магистральных грузовиков, 6–8 тыс. моточасов у тракторов. Для карьерной техники, вездеходных модификаций (КАМАЗ 43118, Урал), лесовозов и самосвалов рекомендуем усиленное исполнение из БрАЖ9-4 по ГОСТ 18175-78 — даёт прирост ресурса на 40–60% при ударных нагрузках.
Геометрия и отклонения
Посадочный диаметр по H7/f7 (на заказ — F7/f6 для особо ответственных узлов), шероховатость рабочей поверхности Ra 1,6 мкм. Изготавливаем с буртом, с канавкой под уплотнительное кольцо, со смазочными отверстиями и маслосборными канавками — по чертежу или с демонтированного образца. Допускаем исполнение «под ремонт» с увеличением наружного диаметра на +0,25, +0,5 мм для восстановления изношенного посадочного гнезда балки переднего моста.
Сроки и поставка
От 1 штуки для частного ремонта, типовая партия для автохозяйства — 20–50 комплектов. Срок — 5 рабочих дней первый заказ, 3 дня повторный. Паспорт качества, протокол химанализа, сертификат. Отгрузка транспортными компаниями по всей РФ.
Частые вопросы
Чем отличается ремкомплект шкворней КАМАЗ от МАЗ?
Основные различия — в длине втулок и посадочных размерах. Нельзя ставить «МАЗ» на «КАМАЗ» и наоборот, хотя детали внешне похожи. При заказе укажите точную модель машины — подберём правильный каталожный номер или сделаем по чертежу.
Можно ли изготовить втулку шкворня под изношенное посадочное гнездо?
Да. Измерьте фактический диаметр посадочного места в балке переднего моста и укажите в заявке — изготовим втулку с увеличенным наружным диаметром, чтобы восстановить посадку с натягом без расточки корпуса балки.
Какой ресурс у бронзовой втулки шкворня при правильной смазке?
БрОЦС5-5-5 — 80–120 тыс. км (магистральные грузовики), 6–8 тыс. моточасов (тракторы). БрАЖ9-4 — до 150–180 тыс. км на тех же режимах. Ключевой фактор — регулярная шприцовка через смазочные отверстия, без смазки ресурс падает в 2–3 раза.
Как заказать
Отправьте чертёж или фото изношенной втулки с линейкой и указанием модели машины — рассчитаем стоимость и сроки в течение рабочего дня. Изготавливаем от 1 шт. Срок — от 5 рабочих дней, доставка по всей РФ.
Другие модели: Изготовление бронзовых втулок на заказ
Бронзовые втулки МТЗ-82
Бронзовые втулки для трактора МТЗ-82: навески, сцепления, рулевого, передней оси и ЗВМ. Материал БрОЦС5-5-5 или БрАЖ9-4. От 1 …
Бронзовые втулки МТЗ-80
Бронзовые втулки для трактора МТЗ-80: навески, сцепления, рулевого, переднего моста. Изготовление по чертежу или образцу из БрОЦС5-5-5 и …
Бронзовые втулки МТЗ-1221
Бронзовые втулки для трактора МТЗ-1221 «Беларус»: навеска, полноприводный передний мост, сцепление. Усиленное исполнение из БрАЖ9-4 для повышенных нагрузок.
Бронзовые втулки ЮМЗ
Бронзовые втулки для тракторов ЮМЗ-6, ЮМЗ-8280 и модификаций: навеска, ходовая, сцепление, рулевое. Изготовление по чертежу и образцу из …
Бронзовые втулки ЭКГ-5А
Бронзовые втулки для экскаватора ЭКГ-5А: седлового подшипника, напорного механизма, вала рукояти. БрАЖ9-4 и БрОФ10-1 для карьерных нагрузок.
Бронзовые втулки ЭКГ-8И
Бронзовые втулки для экскаватора ЭКГ-8И (ИЗТМ): седлового подшипника, напорного механизма, вала рукояти. Центробежное литьё БрАЖ9-4 и БрОФ10-1.
Бронзовые втулки ЭКГ-10
Бронзовые втулки для экскаватора ЭКГ-10: седлового подшипника, напорного механизма, пятовых шарниров, подвески стрелы. Центробежное литьё из БрАЖ9-4, БрОФ10-1.
Бронзовые втулки ЭКГ-12,5
Бронзовые втулки для экскаватора ЭКГ-12,5: седловой подшипник, напорный механизм, вал рукояти. Центробежное литьё из БрАЖ9-4, БрОФ10-1, БрАЖМц10-3-1,5.
Бронзовые втулки ЭКГ-15
Бронзовые втулки для тяжёлого экскаватора ЭКГ-15: седловой подшипник, напорный механизм, рукоять. Центробежное литьё из БрАЖ9-4, БрОФ10-1, БрАЖМц10-3-1,5.
Бесплатный расчёт
Получите стоимость
вашей отливки
Загрузите чертёж или техническое задание — наши инженеры подготовят расчёт стоимости и сроков в течение одного рабочего дня.