МОП электровоза ВЛ11м

Изготавливаем моторно-осевые подшипники (МОП) для магистрального электровоза постоянного тока ВЛ11м — двухсекционной машины, разработанной Тбилисским электровозостроительным заводом и широко распространённой на электрифицированных направлениях постоянного тока в европейской части РФ и на Урале. Электровоз применяется как в грузовом движении, так и в пригородных перевозках усиленного состава.

Ассортимент

• Вкладыши МОП верхний и нижний для тяговых двигателей ТЛ-2К1.
• Комплекты на ось, тележку, секцию, электровоз.
• Запасные партии для ТР-3 и КР.

Материал и стандарты

Отливаем из бронзы БрАЖ9-4 по ГОСТ 18175-78, соответствие ТУ ОАО «РЖД». Каждая партия сопровождается паспортом качества, сертификатом на материал, протоколом химического состава и протоколом механических испытаний. Документация принимается отделами МТО депо без замечаний.

Геометрия

Выдерживаем посадочные размеры по заводским чертежам ТЭВЗ или по чертежам депо. Шероховатость рабочей поверхности Ra 0,8 мкм, точность посадочного диаметра по H7. Допускаем индивидуальные партии с повышенными припусками под расточку на месте.

Поставка

От 1 комплекта до серийных партий. Срок изготовления — 10–15 рабочих дней. Доставка по всей сети РЖД транспортными компаниями или контейнерами.